Zdeněk Hrdina a kolektiv

Edice Svět železnice speciál 7

Osudy lokomotivních řad 514.0, 514.9 a 525.0 jsou spjaty s regiony proslulými po dlouhá desetiletí těžbou uhlí a zpracováním železa, se severní Moravou a se Slezskem. Byly určeny především pro vozbu nákladních vlaků na tratích a vlečkách tzv. Montánní, později Báňské dráhy, na Vítkovické závodní dráze a také na lokální dráze ze Studénky do Štramberka.

Přestože se jednalo o pouhých devatenáct strojů, vyrobených mezi lety 1927 a 1950, jejichž konstrukce vycházela ze standardních prvků lokomotiv 423.0, resp. 433.0, vyráběných masově pro ČSD, ani jejich technická stránka nepostrádá řadu zajímavostí. Historie jednotlivých strojů je stejně pestrá jako jejich konstrukce. Je to dáno tím, že byly provozovány nejen za meziválečného Československa, ale také v turbulentní době, kdy část regionu připadla Polsku a následně i třetí říši, a nakonec i v období budování socialismu. Ty nejstarší stroje se pak dožily více jak čtyřiceti let aktivní služby, když byly zrušeny na přelomu 60. a 70. let 20. století. Přestože historie nasazení těchto strojů je ryze regionální, dochovalo se k jejich vzniku a provozu tolik dobových dokumentů, že vystačily na tuto malou monografii.